気持ち悪い人がいる

それは簡単。彼らは初心者狩りしかできないベテラン（笑）だからです。

新しく入ってくる何も知らない無垢な初心者を蹂躙することしかできない。
↓
しかしレビューが悪いと初心者は入ってこない。
↓
するとほかの初心者狩りとマッチすることが多くなる。
↓
初心者相手にしか勝てないベテラン（笑）の勝率が下がる。

これが原因です。
だから彼らはこのゲームを神ゲーと言い、酷評する人達を実力がない雑魚呼ばわりするのです。実力がない雑魚は低ランクでしかイキれない彼らなのにそれを認めることはないでしょう。

ちなみに、この前のゴミアプデで修理費据え置きて報酬減になったために高ランクに行けば勝っても±ゼロ。負ければ大赤字。と言うハイリスクローリターンの惨状になったため、修理費を稼ぐためにベテラン（本物）が低ランクに籠る事が増えました。

これにより低ランクマッチの方がレベルの高いプレイヤーが集まる魔境と化し、ただでさえ蹂躙される初心者は経験値ボックスとなりクソほど楽しくなくなりました。

それでもやりたいならどうぞご自由に。憤死しないように頑張って下さい。

ちなみに最近はイベント中のため、西台湾人のチータークランがわんさかいる地獄と化しています。
とは言っても、タスクはランク3以上の機体じゃなきゃダメなので初心者はマッチすることはないでしょう。
ロシア人が運営しているのでいくら通報しても対応しないためチーターにとっては天国でしょう。

陸戦オンリーです

良い所
低ランクはそれなりに楽しい。
車両は細かくモデリングされ性能も戦車ごとによってクセが異なる。その戦車らしい個性豊かな性能でまとまっている。
90式やレオパルド2 、ルクレール などの他社のゲームではめったに登場しないような現代戦車に乗れる。

悪い点
高ランクにつれてドイツ、ソ連戦車の火力、装甲がインフレし始める。そして修理費がやたらと高い。
格上との遭遇が多く改修も進んでない格下戦車での不利な戦いを強いられる。
航空機無しの設定がない。RBはジェット機とヘリによる虐殺になり理不尽。
プレ垢必須なのに禁止マップが1つまでしか設定できない。
リスキルが推奨されるシステム。大概の試合はどちらかのチームが一方的にリス地点までに追い詰め反撃の間も許さもない。負けを察した人は即抜けしクソゲーさが増す。
高ランクはプレ垢有りでも研究が一向に進まない。そもそも何キルしても報酬がショボイ。プレ垢に加えブースターやプレ車両(課金車両)必須。

現状のWar thunderは新車両が追加される一方でバグやバランス調整が後回しになりがち。ゲームモードは少なくRB.SBもABの延長版に過ぎない。唯一PvEのアサルトと少ないイベントがあるくらい。
好きな戦車に乗れる…それだけが取り柄なゲーム

僕は一年半ほどWTをプレイしていますが、日本の航空機のバトルレートが異様に低く一式戦とP51が戦うこともしばしばなゲームです。

低ランク帯では高高度で基地・地上目標に爆弾を落とし続けることが最も経験値を稼ぐ方法かなぁ。。。

また陸軍もひどく基本当てられたら即死なのでムカつく人も多いと思います。

陸戦の航空機に関してですが常に動きまわって、数発敵に機銃を当てて、あとは敵が自爆するのを待てばキルが取れますので問題ないかと（ただ日本陸軍の車載機関銃は弱すぎるのでムカついてしまうが）

海戦ではボートを使って敵駆逐艦に対し島などの障害物をうまく使いながら接近しジグザグ航行で魚雷を落として逃げるを繰り返せばベオウルフを量産できます。
（小型ボートとのタイマンは絶対にダメ！）

総評：日本に乗った人は相当なボコられ体質になるので注意。
米独ソが優遇されすぎてる特にソ連！！！！！！！！！！！！！

最近明らかにバランスが酷いんでアンインストールしました。
3年はやってきましたが、とうとう愛想が尽きたという感じです。
まず射撃が命中しているのに相手はピンピンしてます。
20mmを5～6発ぶち込まれて平気で飛行してる戦闘機とかおかしいでしょ。
75mm砲を側面から食らって平然と反撃してくるIV号G型。
その癖こちら側は大体1発で戦闘不能です。
搭乗者スキル至上主義の頂点を具現化したようなゲームです。
リアル思考の方は精神的に悪いと思うのでプレイをオススメしません。
努力する人間を愚弄するゲームという感想。

これ程やっていて爽快感や達成感のないゲームも珍しい。ただただストレスと惨めさだけが残るゲームだと思う。
特に日陸のBR6から7は酷い。ここで心が折れる人多いんじゃないかな。コソコソゴキブリみたいに立ち回った末ようやく敵の側面を取ったは良いが、ワンパン出来ずに反撃を食らってこちらがワンパン爆死。再リス直後に航空機の爆撃で爆死。今度こそと再リスしたら1500メートル先の丘から狙撃されて爆死。やっててただ辛いだけ。そんなんに金払う人間が居るか？
結局異常な執着心とスキルの人間しか残らず昔のアーケードゲームの様に衰退して行くのが見えてるでしょ。

プレーしていて「なんで？」と思うことが多いゲームです。
疑問に思ったこと、対策方法を考えてみました。

「敵を見つけられない」
Q.陸ABですが、砲手からも車長からも見えてるのにマップ上に表示されない車両が発生します。なぜですか？
A.運営が倒してほしくないプレイヤーではないでしょうか？
攻撃しても倒し難いので、他の車両を探しましょう。

「見えない車両なのに発見できる」
Q.試合開始早々、敵のリスポーン地点で敵の位置が表示されます。誰も見つけていないはずですが、どうしてですか？
A.運営が倒してほしい、もしくは倒しても良いですよと親切に教えてくれているのではないでしょうか？
積極的に狙ってみましょう。

「試合参加をキャンセルしたのに試合が開始してしまう」
Q.試合待ち中に所用で試合参加をキャンセルしたのに、試合参加していますと表示されて強制的に試合に参加させられて小用が果たせなかった。どうしてですか？
A.運営としてはそのマッチングの為に「いろいろと準備を行って」メンバーを調整してマッチングしていますので、マッチング済みのプレイヤーに突然キャンセルされては困ってしまいます。突然のキャンセルに対してはキャンセル料を収めてほしいのではないでしょうか？
「お手数をおかけしてすみません」という気持ちでお供え物をお供えする気持ちでプレーしましょう。

「自機が弱い」
Q.インフルエンサーのプレイヤーがプレイしている戦車は撃たれても結構耐えていますが、私の戦車は全く耐えてくれません。どうしたら耐えるようになりますか？
A.Gaijinではインフルエンサーの方々とパートナー契約を結んでおります。
まずはパートナー契約を結んで自己研鑽を行い、自分のインフル力を磨けば自ずと耐えられるようになるんじゃないでしょうか？
まずは他の方々に影響を及ぼせるほどのプレイヤーを目指して頑張りましょう。

皆さん。
ひごろプレーしていると「なんで？」と思うこともあるでしょうが、Gaijinのため、WarThunderに課金してくれるプレイヤーの為にドシドシプレイしていきましょう。

★プレイヤースキルが重要
　敵・味方機体の位置や機体性能の把握・行動予測がきちんと出来れば活躍できます
　上手い人はkill/deathが5～10位いってたり、もっと上もいるっぽい
　※動画や解説を見て実践できれば、誰でも上手くなれます
★勝つためには戦略の把握が重要
　何をしたら相手チームのゲージを削れるか理解していれば勝率もあがります。
　戦略的に強い機体ばかりで分隊を組んで勝率が90％とか行ってるクランも
　※ソロでそういうクランの分隊と対戦するとほぼ100％負けます
　(同じチームなら何もしなくても勝つ）
　※勝つための戦術を分かっているプレイヤーが少ない・・
★無課金でも十分楽しめる
　戦場での戦果はプレイヤースキルで決まる
　課金機体のいくつかはミッションをクリアすればゲットできる
　(性能も特別なのはない)
　課金コインもたまにもらえる"賭け"を使えばゲットできる

現在、無課金で課金機体いくつかゲット。課金コインで搭乗員枠増加もいくつか。

「シム要素を売りにしたコンバットMMO」というジャンルは日本では甚だ知名度が低いものの、欧米のデベロッパーでは過去十年以上にわたって模索されてきたコンセプトでもある。これに基本無料オンラインゲームのビジネスモデルを組み合わせた結果が「WarThunder」のSteamインストール数10位内への定着だ。まさに時代が追いついたの感がある。
間違いなく人に勧めるべきタイトルの一つだろう。それも、「Skyrim」や「Sivilization 5」が多くの人に勧められるべきであるのと同じ意味でだ。日本で一般的に想像される「基本無料のネトゲ」の範疇を逸脱した質量をもつコンテンツであり、しかも未だに成長を続けている。ネトゲとしての規模だけで見ても、先発タイトルである「World Of Tanks」を凌駕しているのだ。ともあれシェアの奪い合いは回避されつつあり、「WOT」は抽象性を高めて所謂eスポーツ路線に舵を切っている。

必要十分なシム要素を基盤にしつつ、初心者・中級者向けの救済措置つきのレギュレーションがあり、その救済は操作の簡略化だけでなく寧ろ情報表示に重点を置く、という所も秀逸なデザインである。これによりゲームの戦略性が保たれ、初心者でもエース視点の駆け引きが楽しめる。楽しいだけでなく、より上級のレギュレーションへのステップアップに自然に繋がる素晴らしい仕掛けだ。

そして、旧日本軍の戦闘機を飛ばしたいその筋の愛好者には「IL-2」以外の数少ない選択肢の一つであり、自分のようにVRで操縦席からの視界や機体の大きさまで体感したい人間には唯一の手段といってよい。VRネイティブイブなフライトコンバットシムで、実物からサンプリングされた栄エンジンの音を響かせながら飛んでいると、マーク教官にしごかれ轟隊長にどやされたあの頃を思いだし、隔世の感すらひしひしと感じるものだ。

つまり上級レギュレーションであるシミュレーターバトルモードでは、ガーゴイルフライトの一番機や弁当を航空機で届けるバイトがある謎の飛行学校の出身者からクリミア半島帰りの猛者まで、結構な数のベテラン空中勤務者がいて、そこではオーシアやウスティオやエメリアのエースでも全くひよこ扱いだ。
しかし彼らベテランは非常に見栄っ張りなので、AESAレーダー並みの探知能力で初心者を見つけだし勝手に用心棒を買って出てくれる。上級のレギュレーションになるほど試合のテンポがゆっくりしているので皆のんびりと飛んでおり、暇な世話焼きの比率も増える訳だ。超甘々のもっさんやバルクホルン姉貴にちやほやされながら、このカジュアルよりなタイトルでフライトシムデビューを飾るのは間違いなくお勧めできるプレイである。
ただしゲーム内公用語は英語で、油断するとNATOとロシアが激突する並行世界のクリミアに連れてゆかれるかもしれないが。

プレミアム機体、プレミアムアカウント、ゴールデンイーグルなどの課金要素がありますが、WoTと比べるとすごいマシです。WoTは'スロット'という車輌数の制限があります。その'スロット'を増やすには課金しないと行けません。（もちろんスロットを増やさないと所持できる戦車の数は増えません）ですがWTは'塔乗員'が後々課金要素になりますが、正直塔乗員は増やさなくても車輌や機体の所持数は制限されません。シルバーライオンで既に募集した塔乗員に乗せる車輌は変更できますのでいくらでも車輌は所持できます。あとゴールデンイーグルを使ってRP変換というもので車輌の研究を早めたりできます。車輌のランクが高くなっていくと研究が遅くなっていきます。ですが研究できない訳ではないですしブーストさえ着ければ早くなるのでご安心を。少しキツイですが。

ウォーサンダーでどの国を選ぼうとするとかソ連はクソです、IS-2に乗ってみましたけど弾くこともそんなに無いです弾く所は当たりどころが悪いだけです、今日IS-2で遊びましたけど自走式対空砲に倒されました、自走式対空砲にやられてる恥ずかしくないの？と思いましたバイアスガードと言っていますがただその雑魚ですそれに装填するのに25.6秒もかかります装填手やれたらめちゃ遅いです本当にソ連強いのかと思います、後パンターA型あるんですけど変速機壊されたら前進後退たったの4キロしか出ません国を選ぶならドイツか日本にした方がいいです、アメリカを上げない理由は車体が変わっていくだけでBRが上がるので嫌になりました日本は装甲ないですけど、待ち伏せや火力活かした戦いが得意です、戦場に突っ込んで行くのはすぐ死ぬのでやめましょうイギリスやフランスは炸薬ないので諦めてます、ですがウォーサンダー始める人に言いますが自分の好きな国を決めることをお勧めします